REXROTH力士樂柱塞泵天添主營REXROTH力士樂柱塞泵帶有采用斜軸式設計的軸向錐形活塞回轉體，用于開式回路中的流體靜力驅動。該泵專門設計用于商用車輛，如公路自卸車、翻斗車、卡車裝載起重機、油罐車、市政車輛。流量與傳動速度和排量成正比。

REXROTH力士樂柱塞泵用礦物油工作有效

工作壓力范圍 － 進油側

S口 （進口） 的壓力

Pabs min壓力分鐘 ：0.8 bar

Pabs max壓力zui大 ：30 bar

工作壓力范圍  － 出口側在B口的壓力

額定壓力pN   280 bar

峰值壓力pmax   350 bar

（壓力資料符合DIN 24312）

使用壽命長

無需泄油管路

出色的吸油特性

低工作噪音

總效率高

法蘭和轉軸適合直接安裝在商用車輛動力輸出裝置上采用鑄鋁外殼優化重量

驅動裝置旋轉方向的調整較簡單

操作類型 泵，開式回路

尺寸（排量） [cm?] 23

系列 10

連接和緊固螺紋 公制

旋轉方向 左邊

密封材料 FKM（氟橡膠） 2 WDR

軸端 花鍵軸，類似于 DIN ISO 14

安裝法蘭 ISO 7653-1985

服務線路的油口接板 后方螺紋接口 A 和 S

附加功能 不帶

最大工作壓力 [bar] 350.0

最大流量 [l/min] 67.0REXROTH力士樂柱塞泵天添主營圖片如下：

REXROTH力士樂柱塞泵和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。 出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。